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在現代工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中，調節(jié)閥是必不可少的一個環(huán)節(jié)，所以，調節(jié)閥的正常運行關系到工業(yè)產品的質量和產量的保障，因此，工廠中儀表工，必須掌握基本的電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥的維修和保養(yǎng)的方法。

調節(jié)閥維修一般有兩種：一是預防性維修，主要指為了保證調節(jié)閥可靠運行，而在未出現故障時就采取的預防性檢修措施，包括調節(jié)閥在現場安裝使用時所采取的一系列預防性措施。 二是故障性維修。我們這里主要講預防性維修。

預防性維修：預防性維修是在調節(jié)閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。 　

　 1.消除應力；管線由于組合或安裝不當會產生各種力，例如高溫介質產生的熱應力，按裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些踫撞給調節(jié)閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在調節(jié)閥及其管線上很容易對調節(jié)閥的性能產生影響，嚴重時會影響到調節(jié)閥系統(tǒng)本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的調節(jié)閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離調節(jié)閥的地方。

　　2.檢查支撐情況；安裝調節(jié)閥的最佳位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構在一個垂直平面上。如果調節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置或者閥桿的移動方向與水平面有一定傾角時，就應該把執(zhí)行機構支撐起來，使調節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設支撐或者支撐架設不當都可能造成調節(jié)閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障即使調節(jié)閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2~3個月檢查一次。

　　3.清除或煩止異物進入要經常檢查調節(jié)閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現后應及時清除。如果調節(jié)閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在調節(jié)閥游側安裝簡易的過濾裝置。在工藝介質中容易滲入硬質雜物的場合，一定要安裝永久性的過濾裝置。因為調節(jié)閥在關閉時，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的密封面，況且這些污物也好對調節(jié)閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運行。

　　4.定期檢查氣源和電源；氣源是驅動調節(jié)閥的關鍵能源之一。驅動調節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質，則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。

　　5.定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住調節(jié)閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶纖維或玻璃纖維。

　　6.運輸和保管；調節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質進入調節(jié)閥，連接調節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個連接部位，例如閥門定位器進氣管、執(zhí)行接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與調節(jié)閥分開包裝并一同運輸。調節(jié)閥應用專用的支架固定，防止松動，要整體的垂直位置或水平位置。如果遠距運輸，最好用牢固的木箱裝運。保管調節(jié)閥時，不要把調節(jié)閥支承在敏感部位，例如閥門定位器、閥桿等處。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產品說明書要求。保管區(qū)域最好不要進行其他作業(yè)，無法避免時，必須注意不要碰到調節(jié)閥。場所還要避免受風沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響，如果沒有合適的場所，在貯藏前必須把調節(jié)閥裝在防潮袋中，或放在的容器中。

　　7.安全運行的檢查；對在爆炸性危險場所使用的調節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等調節(jié)，調節(jié)閥的預防性維修需要注意什么保證調節(jié)閥及有關附件能安全運行。

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　 這類調節(jié)閥的結構與普通調節(jié)閥相同，因附帶智能閥門定位器而使調節(jié)閥具有智能化功能智能閥門定位器與普通閥門定位器的主要區(qū)別如下

　　 1.調節(jié)閥流量特性的實現方式不同。智能定位器的反饋部分采用線性反饋，所需調節(jié)閥流量特性是在設定回路實現的。普通定位器的反饋部分是不同形狀的凸輪，通過改變凸輪形狀來實現所需調節(jié)閥流量特性。詳見5.3節(jié)。

　　 2.輸入輸出方式不同。通常，智能閥門定位器是智能電氣閥門定位器。與一般電氣閥門定位器比較，智能電氣閥門定位器的輸入信號是標準的4～20mA或1～5V電信號，它需要經模數轉換后作為微處理器的輸入信號。而一般電氣閥門定位器輸入信號雖然是4—20mA或l～5V電信號，但它不需要經模數轉換，可直接送電磁線圈產生電磁力，實現力平衡。智能閥門定位器的輸出信號是數字信號，它通常送壓電閥組，通過壓電閥組的開關來調節(jié)送調節(jié)閥膜頭的氣壓，一般電氣閥門定位器的輸出信號是經氣動放大器放大后的氣信號。

　　 3.采用的控制方式不同。智能閥門定位器與一般的計算機控制裝置類似，采用離散控制方式，因此，在采樣間隔內，調節(jié)閥開度不變化。運行過程中，調節(jié)閥開度呈現階梯形變化。一般閥門定位器采用連續(xù)控制方式，因此，整個控制過程中，調節(jié)閥開度的變化是連續(xù)的(除了因死區(qū)造成的躍變外)。

　　 4.反饋信號檢測處理不同。智能閥門定位器中調節(jié)閥反饋信號需經模數轉換后送微處理器處理，而一般閥門定位器反饋信號直接作為反饋力(力矩)，不需要經模數轉換為電信號。一些智能閥門定位器輸入信號采用標準模擬信號，在同一導線還傳輸HART數字信號，組成混合信號的智能閥門定位器，它不屬于現場總線智能閥門定位器，但仍屬于智能閥門定位器。

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