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熱搜關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié) 閥門(mén) 操控

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【熱】小流量調(diào)節(jié)閥的小流量的CV值 智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與一般電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的比較

發(fā)布時(shí)間 : 2021-09-25
希望大家通過(guò)本文的介紹,可以對(duì)小流量調(diào)節(jié)閥的小流量等方面的內(nèi)容有一定的認(rèn)識(shí)與了解,下面就跟隨匯正自控閥門(mén)集團(tuán)有限公司的專(zhuān)家一同來(lái)看一下相關(guān)的內(nèi)容簡(jiǎn)介

小流量調(diào)節(jié)閥所說(shuō)的小流量是指Cv值為0.05或者更小。

在工業(yè)系統(tǒng)的許多應(yīng)用中,對(duì)常壓下的少量物料或極高壓差下稍大的物料量都要求有精確的控制,這時(shí)計(jì)算的Cv值都是很小的,這可以用在產(chǎn)量極少的中間試驗(yàn)裝置或用在把少量試劑添加到大量工藝流體的工業(yè)設(shè)備。

在考慮使用這些小流量調(diào)節(jié)閥時(shí),選用的準(zhǔn)則和那些常規(guī)調(diào)節(jié)閥大不相同,例如:和調(diào)節(jié)閥串接的摩擦損失很小,也沒(méi)有不利的泵壓頭特性,不要求有真正的等百分比特性。主要的設(shè)計(jì)問(wèn)題是認(rèn)真研究實(shí)際需要的流量范圍。CV值越小就越成為理論值。它們作為流通能力的指標(biāo)是有用的,但精確性和重復(fù)性卻值得懷疑,因?yàn)樵谠S多情況下,由于通過(guò)節(jié)流部分的流體可能是層流,也可能是層流和紊流的混合,這種混合流動(dòng)隨閥門(mén)行程的變化或流動(dòng)調(diào)節(jié)而改變。

從設(shè)計(jì)觀點(diǎn)上看,需要流體節(jié)流的實(shí)際尺寸確實(shí)很小,但許多小流量的應(yīng)用涉及到高壓差并伴隨磨損的問(wèn)題,這個(gè)事實(shí)就帶來(lái)更多的難題。

在標(biāo)準(zhǔn)閥的設(shè)計(jì)中,流通能力主要由閥座孔的直徑來(lái)決定,當(dāng)流體能力減少,實(shí)際的最小直徑達(dá)到1/16英寸,這樣,孔的理論CV值近似于0.06或者接近于小流量范圍的上限,主要用減少閥芯行程或者限制通道口開(kāi)度的方法來(lái)使它更進(jìn)一步減小。

對(duì)于少數(shù)嚴(yán)格的使用場(chǎng)合,可以利用錐形針或帶銑槽的柱塞在孔中調(diào)節(jié),孔徑范圍從1/8英寸到1/4英寸,這種類(lèi)型的閥門(mén)行程約為1/2英寸,這種小流量閥內(nèi)件在工廠應(yīng)用時(shí)可安裝在普通直通閥的閥體中,但可以顯著減小閥體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩者的尺寸。這種調(diào)節(jié)閥重量輕、緊湊、很適用于實(shí)驗(yàn)裝置的操作。

前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),當(dāng)尺寸減小時(shí),小流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)件的CV值的意義不大,幸而,在閥座孔得到很大的有效流量范圍。除了閥行程可以調(diào)整之外,閥內(nèi)件易于替換,而且,若用許多一樣的閥門(mén),維修幾套閥內(nèi)件的費(fèi)用也不高,因?yàn)閷?duì)一樣的閥體,都是可以互換的。

用常規(guī)公式來(lái)計(jì)算所要求的CV值,然后為所用的特定閥門(mén)選用接近最大尺寸的閥內(nèi)件,例如實(shí)際操作時(shí)這些閥內(nèi)件太小調(diào)節(jié),小流量調(diào)節(jié)閥的小流量可以用簡(jiǎn)單地增加閥行程或者稍微修正閥芯的方法來(lái)提高流通能力。

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智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥采用智能伺服放大器、數(shù)字式操作器、減速機(jī)構(gòu)、閥位檢測(cè)發(fā)送裝置和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥等組成。

與一般電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的主要區(qū)別是采用了具有智能功能的伺服放大器。智能伺服放大器是微小型的計(jì)算機(jī),它接收標(biāo)準(zhǔn)的模擬電流或電壓信號(hào),經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由微處理器將輸入信號(hào)與設(shè)定信號(hào)比較,并按一定的控制規(guī)律運(yùn)算,輸出信號(hào)經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換后驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。

智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與帶智能閥門(mén)定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理類(lèi)似,智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的主要區(qū)別是采用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,因此,輸出信號(hào)送電動(dòng)機(jī)(可以是單相或三相電動(dòng)機(jī)),并經(jīng)減速裝置后改變電動(dòng)閥的開(kāi)度。智能電動(dòng)閥也是采用設(shè)定回路的非線性特性來(lái)補(bǔ)償被控對(duì)象非線性特性的,因此,避免了反饋回路非線性造成的控制系統(tǒng)不穩(wěn)定現(xiàn)象。同時(shí),由于采用數(shù)字方式實(shí)現(xiàn)非線性補(bǔ)償,因此,可根據(jù)調(diào)節(jié)閥的壓降比和所需要工作流量特性確定非線性補(bǔ)償環(huán)節(jié)中各折線點(diǎn)位置。

“小流量調(diào)節(jié)閥的小流量”所述的內(nèi)容,是我們的小編精心為大家準(zhǔn)備的,還記得上篇中說(shuō)了什么嗎?這些或許都有些不全面的地方,我們會(huì)在以后的文章中為大家一一說(shuō)明

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